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秦皇岛物流从集运市场流入散运市场的货物有限

作者:秦皇岛长水物流公司  浏览量:55  发布时间:2021-07-05 13:20:18  秦皇岛物流

秦皇岛物流集运市场因疫情导致的供需失衡状况,正迫使一些托运人转向散运或滚装船运输市场。

有业内人士分析称,这种“集改散”的货运需求是推升今年超灵便型散货船运价上涨的一个因素,该船型当前的运价已升至每天3万美元以上。然而,也有分析师指出,从交易量看,这些运输活动对市场的影响有限。还有分析师认为,散运运价飙升的原因是粮食和小宗散货贸易量大,加上港口拥堵和作业效率降低导致船舶运力周转时间延长。

据报道,这一现象始于今年的2月份,包括袋装大米、水泥和化肥在内的大量商品持续流入干散货运输市场,目前没有迹象表明这一趋势会放缓。有散货船东表示,当前大约有5%-8%的货物来自集运市场,且大部分来自中国。

经营多用途船的Atlantic Container Line表示,今年早些时候,秦皇岛物流公司收到许多来自集运市场的货运需求,运输需求包括纸板箱、汽车、农机设备、钢卷钢条等各种货类。但这些需求的峰值出现在2月中旬至5月底这段时间。秦皇岛长水物流公司预计,在西行贸易航线上,滚装船和散货船将像集装箱船一样表现强劲,市场有望在7月底前一直保持活跃,之后的8- 9月略有放缓,到10月将再次走高。

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